隆美尔不知疲倦。由于通信设备坏了，他不知道他的领头坦克和摩托化步兵掉了队。他爬进一辆装甲车，掉头赶了20英里路程去找迷路的部队。这回他的行动没有黑夜的掩盖了，他两面夹击，发起突然性的小型进攻。燃烧的车辆和法国败兵就露营在路旁。隆美尔在岔路口停下来，“向法国部队叫喊，发信号，告诉他们该投降了。”士兵们乐意遵命。许多法国卡车曾运送法国部队进入阿韦讷，现在却由隆美尔领着继续前进。不到24小时，隆美尔和手下俘虏了10000名战俘，而德国这一边的伤亡不过100人。

隆美尔的队伍浩浩荡荡地前进之际，古德里安正拼命地弥补浪费了的时间。5月16日早晨，他从默兹出发，留下第10装甲师在斯通护卫他的侧翼。第1和第2装甲师踩动油门，气势汹汹地在广阔的平原驰骋。

蒙科尔内附近，古德里安的队伍和莱因哈特南行的第XLI装甲军会合，古德里安朝圣康坦推进，而莱因哈特在西北面迂回，好靠近从右侧赶上来的步兵。那天晚上，古德里安的先锋队抵达色当以西15英里的马尔勒镇，该镇坐落在塞尔河上。当天古德里安已将默兹河的桥头堡扩大了40英里，所以他根本不把前一天晚上要求把前进时间限制在24小时内的命令放在眼里。他通过无线电命令所有部队次日早晨出发。

隆美尔

午夜过后不久，蒙科尔内以东索伊泽村的总指挥部给古德里安发来措辞严厉的消息。他的上级阻止他下令前进，要求他的装甲部队停下来，而且古德里安必须到索伊泽附近的一个飞机场和克莱斯特会面，并向他汇报。“他准时到达，”古德里安写道，“连声问候都没有，劈头盖脸地训斥我不服从命令。他不打算浪费一个词来赞赏部队的战绩。”

克莱斯特又一次传达集团军司令官的命令。伦德施泰特仍然担心南翼的情况，他认为古德里安每前进一步，南翼就增添一分受攻击的危险。伦德施泰特估计法国部队可能在任何时候发起反击，因此要求古德里安和莱因哈特停在瓦兹河，等步兵从左翼赶上来，沿着埃纳河形成一个东西向的防护网。古德里安意识到克莱斯特是他的复仇女神，他向克莱斯特摊牌，要求解除他的指挥权。克莱斯特既对自己夹在中间两面受气愤愤不平，又对古德里安愤恨不已，他命令古德里安将指挥权移交给他的上级。

古德里安如果知道希特勒本人也赞同停止前进的命令的话，他更会恼怒万分。元首“害怕自己取得的胜利，所以宁可把缰绳套在我们身上”，陆军总参谋长弗兰茨?哈尔德将军一向谨慎，如今也热情地支持装甲部队进军。5月17日下午，希特勒乘车从石堡的指挥部前往伦德施泰特在比利时西南部巴斯托涅的指挥部，以表示他的关注。

伦德施泰特已达成了妥协。他一得知古德里安的辞职要求，就命令这位装甲师指挥官保留军衔，等待高级使者的来临。来使是第12军指挥官，陆军上将威廉?李斯特，他的步兵正尾随古德里安的坦克军。李斯特是位60岁的巴伐利亚人，受伦德施泰特的委托，前来安抚古德里安。目前，第XIX军指挥部必须留在索伊泽，而古德里安却能开展“军事侦察”。

古德里安兴高采烈。伦德施泰特也许认定，既然古德里安总是从他的队伍出发采取行动，那么让陆军指挥部跟在后面便能拴住他了。但古德里安却把这道命令理解为给予他自由的权力。他迅速在他的指挥部和最前面的队伍之间铺设了好几英里长的电话线缆，这样他可以发布命令，而不必担心上级听见。多亏他奋起抗令，他的坦克才很快再次跑动起来，开始在瓦兹河建立桥头堡。

这天的早些时候，当古德里安和上级发生口角的时候，他的第1装甲师遇上了伦德施泰特和希特勒都担忧不已的袭击，只是规模较小而已。袭击的领导人是49岁的法国上校，他的名字叫夏尔?戴高乐。他个子很高，鼻梁高挺，举止豪迈。不到一星期前，他刚刚拒绝了一项重要的政治任命——担任雷诺的内阁秘书，而成为了新组建的第4装甲师的指挥官。

戴高乐一向是新机械化武器的倡导者，他对法国军队的状况，尤其是它的装甲部队感到十分讶异。古德里安的第10装甲师在斯通把法国第3装甲师破坏殆尽，隆美尔的第7装甲师和第5装甲师在弗莱恩附近将法国第1装甲师横扫一空。第2装甲师被模棱两可的命令搞得摸不着头脑，他们分散在瓦兹河25英里的沿线。指挥官都找不到自己的部队。而戴高乐自己的第4装甲师实在太新，连大炮都是从老远运过来的，用他自己的话说，它“以前根本就不存在”。

最糟的是，法国人士气低迷。他们被德国人打败了，可德国装甲车队走得太快，来不及俘虏他们。匆匆赶路的德国人只是命令他们放下武器，走开些。对于沉浸于法国军事传统的荣耀中的戴高乐来说，这真是耻辱。“我感到心中升起无穷的怒火，”他后来写道，“只要我活着，就要在任何需要我的地方战斗，直到打败敌人，直到雪尽国耻。”

5月17日，戴高乐带着他能召集到的3个坦克营(其中两个由旧的轻型坦克组成)，既没有步兵跟着，也没有空军的支持，就从距古德里安在蒙科内尔附近的指挥部西南20英里的拉昂出发了。他的目标是尽可能久地阻止德国人沿埃纳河和艾莱特河形成东西向的防线，这样，如果德国装甲师转而向南的话，就可以保住巴黎和国家的心脏地带了。

戴高乐不理睬德国轻型摩托车和装甲车侦察队，4点钟径直冲进蒙科尔内。他的坦克在村子里一阵扫射，然后前往莱尔特村，那里是第1装甲师指挥部所在地。该师指挥官，陆军少将弗里德里希?基希纳两天前倒在地上睡觉的时候，一辆车轧坏了他的腿。他不得不在担架上指挥战斗。现在他严重依赖他的作战军官冯?基尔曼斯埃格中尉。

戴高乐的坦克冲进莱尔特的时候，正是基尔曼斯埃格在管事。他绕着小镇奔走，发现德国的军火补给队停在路上。“它们静静躺着，也不管阳光有多么暖和。”他下令补给队伍掉头回去，将他接替指挥的公告及时送出镇子，再朝东北方向到索伊泽给古德里安发送警报。

法国坦克进入了莱尔特。这时，镇子外高处的德国高射炮开火了。基尔曼斯埃格返回莱尔特的时候，发现村子“从一头烧到另一头”。两辆法国坦克在村子里扫射，其余的在一旁纹丝不动。后来，法国坦克再次开始进攻，基尔曼斯埃格端起轻型高射炮，迫使他们掉头。他把他们的撤退归因于“缺乏战斗精神”。

其实，不是法国人缺乏战斗精神，是武器、燃料和人员的缺乏使戴高乐吃了败仗。德国自动炮沿着塞尔河开火，把他的另一个坦克队也赶了回去。祸不单行，当法国人返回拉昂的出发点的时候，又遭遇了斯图卡俯冲轰炸机。古德里安出于自己的考虑，直到第二天才报告了法国的袭击行动。他既认为不值得烦扰上级，又不想给上级增添焦虑。

5月18日，星期六早晨，古德里安借“军事侦察”之名，再次把装甲车放了出去。8点钟时，第2装甲师正列队穿过瓦兹以外20英里的圣康坦。装甲部队兴高采烈地加速前进，漫不经心地拿民用水泵给坦克加水。前进的最大障碍不是敌人，而是充斥道路的大批难民，他们乘着从公共汽车到儿童车等想得到的所有运输工具踯躅前行。据估计，800万法国人、200万荷兰人和比利时人流离失所。

装甲部队接近英吉利海峡的时候，得到了大批后勤部队的支援。摩托化步兵和常规步兵(还在用四轮马车拉行李和补给的老式步兵)跟在装甲部队后面，在南翼为他们提供保护。不过，使装甲师所向披靡的是纳粹空军的战斗机和轰炸机。斯图卡俯冲轰炸机现在每天都要轰炸9次，而英法部队的突围次数正在日渐减少。

纳粹空军和装甲部队从被占领的盟军机场交替前进。空军基地被占几小时后，又被特别坦克部队重新建好。容克52号运输机队带着多余的物资、燃料、炸弹、军火和机组人员飞过来。从默兹附近的空军基地出发的一架斯图卡，几小时后可在靠近前线50英里外的地方着陆。他们还有其他优势，斯图卡飞行员布劳恩还记得，圣诞节前，他在以前的英军基地找到了足够多的雪茄和威士忌。

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