纳粹空军在观察空中局势。此时，装甲部队轻快的步子令敌军指挥官一片茫然。5月19日星期日一早，莱因哈特的第6装甲师的部分兵力不出法国人所料，出现在莱卡塔雷村，他们俘获了亨利?吉罗将军。吉罗是在荷兰和比利时的法国第7军的前任指挥官，4天前接替无能的科拉坡将军，掌管四分五裂的第9军。

克莱斯特后来回忆，俘获吉罗那天，他正在指挥部。他碰巧听到了法国广播宣布吉罗的任命书，这时，“房门打开，一名长相英俊的法国将军被引进来。他自称，‘我是吉罗将军。’他告诉我，他怎样乘一辆装甲车出发寻找他的部队，却发现来到了我的部队中央，我们比他预料的走的远得多。”

同一天，古德里安和戴高乐的第4装甲师发生了一场小冲突。戴高乐在距圣康坦西南20英里的塞尔河畔克雷西打击古德里安的左翼，可是斯图卡简直无处不在，再加上一名法国中尉描述的“反坦克炮构筑的城垣”，戴高乐只得撤退。当天下午，古德里安的先锋队越过索姆河北部第一次世界大战时的战场。1916年，德国人曾在那里靠着壕沟的防护坚守数月，抵御英法军队的进攻。当年的德国兵花了要命的4年时间才进入法国，现在新一代德国士兵将越过这片令人记忆犹新的战场，并对他们能在10天内比父辈们走得更远而惊讶不已。

黑夜到来的时候，装甲部队的方阵已经开辟了通往法国北部的宽敞通路。北边，XVI装甲军的两个师从博克的B集团军转移出来;南边，古德里安的第10装甲师不再在斯通的侧翼执行任务，由10个装甲师中的9个组成新的部队，加入到这个方阵里来。这些德国坦克绵延50英里，从北部的瓦朗谢讷途经康布雷，一直延伸到南部的佩罗讷。

古德里安的人正在接近最后目标——英吉利海峡。当晚，他们再次接到上级指挥部关于自由行动的命令。5月20日，星期一的黎明时分，他们离开诺尔运河时，开玩笑说，晚上就可以在海里游泳了。海岸线还有60英里远。皮卡第平原像薄烤饼一样平摊着，纳粹空军的侦察机报告前方航线清晰。“我们感到自己好似良种赛马，”基尔曼斯埃格中尉说，“被赛手拉着缰绳，赛手冷静而深思熟虑，接着，他撒开绳子，飞奔而去。”

在左方作战的第1装甲师正午前进入亚眠。古德里安抓紧时间游览了这座城市。当天下午，当第1装甲师在索姆河上建立桥头堡，准备向南推进时，他在亚眠东北成立了指挥部。在那里，他遭受了一次有敌意的空袭。“我们在被自己的飞机袭击，”他写道，“也许这是我们这边的不友好举动，但我们的高射炮开火了，打下了一架不小心的飞机。两名机组人员跳了伞。我们就在地面上等着，他们对此满不高兴，又很吃惊。等更为尴尬的谈话结束后，我用一瓶香槟把两个年轻人灌了一气。”

古德里安还得和他的第2装甲师指挥官，陆军少将鲁道夫?法伊尔交涉。他的坦克抵达亚眠东北18英里的阿尔贝镇，他们动作神速，抓到了一个英国炮兵连，他们的枪上还装有训练用的弹药。可日头太晒，他们疲惫不堪。法伊尔报告，他的油快没了，请求停下来。古德里安拒绝了他的要求。于是，不知怎么搞的，又有了新的汽油。“不能相信指挥官报告他们快没油了，”古德里安写道，“只要他们累了，他们就没油了。”

第2装甲部队加了油，又被古德里安训斥了一通。7点钟，他们到达了星期一的目的地阿布维尔。这里离索姆河口还有12英里远。古德里安还没有完全到达海岸，可他们的一支奥地利人组成的部队真的到了。他们驱车10英里，来到滨海努瓦耶勒，嗅到了海峡的宜人空气。他们的进攻在军事史上登峰造极。11天内，古德里安跑了200多英里路，穿过卢森堡、比利时、法国，像一把镰刀，切断了盟军的去路。两天前，希特勒还在咆哮，对装甲部队的安全忧心忡忡，现在他激动的情绪难以言表。“元首欣喜若狂，”国防军的作战总参，陆军准将阿尔弗雷德?约德尔在日记里写，“他们对德国部队的表现表示了最高评价。现在正准备和平谈判。”

古德里安冲向大海，形成了一个袋形阵地，将德国走廊北部的约100万盟军困住。这些部队包括英国的9个师、法国的45个师以及比利时的全部军队，他们被堵在斯海尔德河西岸。这条100英里长的前线从比利时的北海港口城市泰尔讷曾向西南延伸到法国城市阿拉斯。盟军背靠大海，东面是博克的B集团军，南面是伦德施泰特的装甲部队。如果伦德施泰特向北转的话，盟军就被团团围住了。

盟军要想不从海上撤退或被全歼，主要得靠突破装甲部队，和索姆以南的法国部队连接起来。德国人向海峡的推进，拉开了装甲部队和步兵的距离。正如法国总司令甘末林被救出来以前，丘吉尔发给他的电报中所描述的：“乌龟的脑袋伸得太长了。恐怕从袋形阵地的南北两侧进攻，会收到奇效。”

德国装甲部队抵达海边的第二天是5月21日星期二。英国远征军司令戈特勋爵意图打击乌龟的脖子。他的作战计划是由装甲部队从阿拉斯向南袭击，这比甘末林先前提出的雄心勃勃的计划保守得多。甘末林建议，从南北两侧集中火力打击装甲部队。但5月19日，73岁的参谋长马克西姆?魏刚将军接替了他的职位，而这位将军推延了作战时间，直到他亲自调查并形成自己的计划为止。

当地的法国指挥官答应为戈特的进攻提供有限的帮助，他们决定向南朝康布雷协同作战。但他们在最后一分钟宣布，即使这样的努力也得推迟至少一天。第一次世界大战的英雄戈特决定独自前进，尽管这时向索姆突破的可能已经几乎为零。

部队于星期二下午3点出发。这支英国部队无论是任务还是编制都十分恰当。它的目标是“支援阿拉斯的驻军，封锁阿拉斯以南的道路”。队伍由两个步兵营和两个装甲营组成，有74辆坦克。而且，当他们在阿拉斯南部迂回，然后分两支南下进攻的时候，他们的右翼得到了法国第3轻型机械化师的坦克连的支援。

紧接着，最西面的队伍与隆美尔的第7装甲师的摩托化步兵在阿拉斯以西3英里的杜伊桑斯村发生冲突。英国兵突破德国卡车，占领了这座村子和更远的两个村子，然后继续前行。就在威利西面，英国坦克撞上了武装党卫队的分部——骷髅师。这些摩托化步兵两天前进入法国支援隆美尔，相对而言伤亡较少。党卫队炮手迅速开动37毫米反坦克炮。令他们沮丧的是，弹壳从最重的英国坦克，30吨重的MarkⅡ或马蒂尔达身上弹了回来。这种坦克的外壳有3英尺厚，是法国和比利时战场上最厚的。一辆马蒂尔达连续承受了14枚反坦克炮弹，只不过留下了几个凹槽。德国人那边却在1小时内死伤近乎100人。

东面的英国部队也取得了惊人的进展，但接下来，他们不得不与可怕的隆美尔交手。英国人到来前几分钟，隆美尔还驱车前往后边的队伍，催促炮兵和摩托化步兵赶快合拢和装甲部队之间的缺口。他发现，他的人“陷于困境”，因此调集了反坦克炮和88毫米大炮，抵御前进中的敌人。他和副官在队伍里奔走，逐个交代任务。当炮兵指挥官抗议1500码的射程外难以精确射击时，他反驳道：“只有火力迅猛才能拯救局势。”他后来写道：“很快我们就将敌人的领头坦克报销了。”

隆美尔的副官中枪倒在距他只有一码远的地方，他受了致命伤。隆美尔继续前进。他来到阿格尼村和博兰斯村之间的一个地方，有着坚硬外壳的马蒂尔达正在那里肆意攻击他的反坦克炮。他集中所有大炮和高射炮。暴雨般的弹幕射击，加上斯图卡及时的支援，阻挡了英国装甲部队的进击。一门88毫米大炮打坏了9辆敌军坦克。接着，隆美尔下令，阿拉斯以西的装甲部队从侧翼和背后袭击英国坦克。战斗持续到黄昏，英军损失了大半坦克，只得后撤。

隆美尔的部队也损失惨重。他们伤亡400人，是这次行动中损失最惨重的一回。英军实力的微小而确凿的实证使一向镇定的隆美尔心头一震。他在官方作战报告中不无夸张地说，有“数以百计的敌军坦克”和“5个师的敌人”。

隆美尔的夸张之词立刻在高层引起反响，使英军的规模和战绩给人们造成的印象远远大于实际。对暴露在外的装甲部队侧翼的担忧又一次抬头。伦德施泰特命令莱因哈特的XLI装甲军停止向大海方向，古德里安的北翼进军，如果必要的话，要准备向东到阿拉斯。

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