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杭州东郊有一座古老的小镇，名叫笕桥。1931年～1937年，在笕桥成立的“中央航空学校”，成为了中国空军培养飞行员的摇篮。蒋介石曾亲任该校校长，并与宋美龄数次亲临该校，参加毕业仪式和学员家长的恳亲会。 不过，让笕桥真正走入历史视野的，还是78年前发生在这座小镇上空的一次令人热血沸腾的战斗，这也是中国抗战史上的首次空战。以高志航为代表的中国空军官兵，痛击日寇战机，取得完胜。这场战役被称为“八一四”笕桥空战。 那么，这场空战是如何发生的？中央航空学校为什么会选址杭州笕桥？勇敢的中国飞行员又有哪些浪漫的故事？ 中国“战神”穿越凯旋门 1937年8月14日14点50分，日本空军精锐——木更津航空队和鹿屋航空队从台北起飞，两支部队共出动18架“三菱96”式轰炸机，分两批向杭州上空飞来，直扑笕桥机场。温州监视台于第一时间发现，急电杭州友台。 18点10分，杭州拉响防空警报。这时，一架中国战机正好从南京飞回笕桥基地。战机着陆的时候，防空警报已然响起，从战机上跳下一个中等个子的中国空军军官，他不及休息，立刻跑到起飞线前，紧盯天空…… 很快，云中钻出一个个黑点，那是中国空军的霍克式战斗机。这几架中国战机在机场上空盘旋，准备着陆。这位军官赶忙对着战机一边打手势一边大叫：“停止关车！停止关车！” 其中一架战机的驾驶员看到他的手势后，马上拉起操纵杆，轻巧的霍克机一昂头，又冲上了天空。后面的战机驾驶员见状，立刻跟了上去。刚刚在地面指挥的这位军官长舒一口气，自己也跳进机舱，驾驶战机冲入云霄，准备迎敌。 这个临危不乱、冷静指挥的中国空军军官就是高志航，他是飞行四大队的大队长，曾是东北航校中的佼佼者。 高志航，原名高恒久，字子恒，吉林通化人。1920年，他考入东北陆军学校，在1925年被选为飞行员，随后被派往法国学习八个月，出国前他改名“志航”，激励自己。在法国的飞行培训，高志航得到五颗星的优异成绩。据说法国教官因怕中国飞行员技术不过关，而禁止他们驾机穿越凯旋门，但高志航根本不把这种禁令放在眼里，他驾驶飞机轻松地穿越了凯旋门，为中国飞行员赢得赞誉。 1929年，高志航驾驶的飞机因机械故障失事，他本人虽然大难不死，但右腿却完全折断。伤愈后，他的右脚比左脚要略短一截。后来，高志航利用增高鞋底的办法，让左右脚达到了平衡，他凭着顽强的意志留在了飞行员队伍中。 (责任编辑：admin) |