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有惊有险，交通线就是生命线 1943年3月，南方局下属派出机构南方工作委员会书记方方接到了南方局指示，要他尽快经兴梅、韶关转湘桂线、贵州到南方局。方方要求其交通员王华生迅速做好准备，并交给他两万块钱，作为此行一切所需经费。王华生用这笔钱买了一批袜子、抽纱手帕、丝织刺绣等当地的产品，足有两大麻袋，履行了纳税手续，并很快搞到了两个人的身份证和通行证。 当年4月21日，方方和交通员王华生出发。方方身着白绸唐装短褂，头顶礼帽，十分讲究，一身“老板”打扮，骑着自行车走在前面；王华生扮成随行“伙计”，和运货的工人一块，步行跟在后面。一行人径直向兴宁出发，赶往车站搭乘去韶关的汽车。 因为方方同志和交通员王华生持有商人的身份证和通行证，一路又带着一些货物，所以一路通行顺利。从广东到四川，途经湖南、广西和贵州，途经五省行程4000里。到达兴宁之后，王华生先把方方同志安顿到旅馆休息，便出去办理验税手续。 在兴宁，王华生碰到一位远亲，这位亲戚正好有一部货车，第二天就要开到韶关。王华生向亲戚请求搭车。第二天，方方、王华生顺利离开兴宁。货车较慢，三四天后，才到达韶关。 为了避免麻烦，方方于到达当天改乘火车奔赴衡阳，他和交通员王华生约好，在湘桂路车站附近的旅馆聚首。王华生在韶关办好货物的托运手续，于第二天上车，只一天就到达衡阳了。按照方方事先的指示，王华生立即将货物提出，找到一家杂货店，以5%的利润，托老板把货物抛售出去，只留下一小部分可以随身携带的丝线、刺绣之类的细软货物，然后找到方方。方方同志得知王华生一切都已办妥，决定立即去买当天的湘桂路车票，登程西去。 火车从湖南衡阳发车，经广西的桂林、柳州，到达金城江(河池)。随后往西则必须改乘汽车。由于购买车票的人较多，王华生购买了两条香烟去“活动”售票员，称有要紧事到重庆去，恳求他通融两张客票。这一办法十分奏效，二人随即搭上长途汽车，一路奔贵州、重庆。 (责任编辑：admin) |