我们回不回家过年:《中国新闻周刊》特稿(5)
http://www.newdu.com 2024/11/29 04:11:19 《中国新闻周刊》2012年 记者 刘炎迅 吴凡 参加讨论
车票上的乡愁 2012 年1月8日,春运大幕正式拉开,在湖南长沙市火车站,一位小孩子跟随大人上车回家。 摄影/ 郭立亮 车票上的乡愁 一张小小的车票,寄托了数亿漂泊在外的人们回家的梦。但这梦要实现起来,则要付出想象不到的代价 本刊记者/吴凡 “只有临客了,没座。”尽管得到这样的回答,在北京打工的安徽安庆的范志明还是马上掏钱,买下了这张1月19日从北京西开往安庆的临客车票,这是一张弥足珍贵的票。 为了这张票,范志明连续三天早上5点起来排队。在等待得几乎没有希望之时,他拿到了这张回家的车票。范志明把这张没有座位的票紧紧抓在手里,就像他捧着一年没能见到的女儿的小脸一样。 范志明买到票的这天,是2012年1月8日,也是2012年春运第一天。从这一天开始到2月16日的40天时间里,像范志明一样选择坐火车回家过年的旅客将达到2.35亿人次——这个数字也意味着,全国平均每天将有588万人选择火车,作为回家过年的主要交通工具。 范志明能买到票并不容易。除了像去年一样拼体力之外,2012年的春运,由于铁道部实施了新的网络订票、电话订票方式,范志明买票的难度不是减少,而是增加了。由于网络和电话购票比传统的窗口售票有更长的预售周期,范志明和他的外来务工者兄弟们,甚至要付出比往年更多的体力。 根据铁道部的统计,新的购票方式可以让大约1/3的旅客不用再到车站整夜排队买票。但是对于40多岁、不会上网的范志明们来说,他们的春节回家路,在信息化面前变得更加渺茫了。 队更好排了吗? 自从三年前从老家来到北京打工,春运排队买票就成了范志明每年的“保留节目”。 1月6日清晨,一年一度的排队买票开始了。“按农历算,6号就不早了,往年都是过了腊八就开始排了。”范志明告诉《中国新闻周刊》。 范志明从东城区龙潭路到达离家最近的售票点时,刚刚5点多。在他前面排了十几个人。据范志明的经验,今年的队伍比往年短。过去几年,他需要夜里两点就蹲守在这里,他的周围布满了坐在地上的从全国各地来的“老乡”们。 今年,铁道部一系列新政,包括购票实名制,以及网络订票、电话订票,取代了排队的传统大军,在淘汰了黄牛的同时,也分流掉了部分往年购买春节返乡火车票的主力排队大军。 队好排了些,但票不见得好买。按照今年的春运购票政策,网络订票和电话订票的预售期要比窗口售票提前4天。在春运这样的客流情况下,不要说4天,40分钟就足以使得整列车的车票售罄。往年,靠着排队拼体力就能够解决问题的、不会上网和电话订票的范志明,在今年的春运中处于天然的劣势地位。 但是范志明除了站在火车站的窗口前,没有别的办法。今年已经40多岁的他,不会上网,更没有网上银行,“还是排队买牢靠些”。 第一天,在北京的寒风里等待了近4个小时之后,范志明等来的结果是,“全都没票了”。 第二天,1月7日,北京下雪了。这一天,范志明起得更早。一边等待,一边在雪花飞舞中哆哆嗦嗦,范志明站了四个多小时,结果仍然是,“没票了”。 第三天,4点钟就出门的范志明排到了队首。这一次,他终于买到了,尽管还是站票。 范志明是幸运的。按照人力资源和社会保障部的统计数据,像范志明这样外出打工的外来务工者总数大约在1.53亿。作为春运服务的主要对象,大都还习惯于旧有的排队买票方式,却受困于窗口售票的预售期晚于网络和电话订票,很多“范志明”们处在回家无票的境地。 针对这些情况,铁道部也做出了相应的像“增开临客、外来务工者优先团体购票”等对策。铁道部于春运开始前的2011年12月28日启动了外来务工者临客运输。其中,节前安排主要用于外来务工者运输的临客279对,节后303对。预计今年春运期间已经安排的临客开行计划达到5029列。范志明买到的“临69次”列车就在其中。 另外,为了方便外来务工者购票,铁路部门还为外来务工者优先办理团体票,而且对500人以上的团体还可以安排开行专列。铁道部公布的数据显示,截至1月8日,北京、上海、广州等外来务工者最集中的地区,办理的外来务工者团体票已超过200万张,安排开行外来务工者专列142列。 (责任编辑:admin) |
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