历史网-历史之家、历史上的今天!

历史网-中国历史之家、历史上的今天、历史朝代顺序表、历史人物故事、看历史、新都网、历史春秋网

当前位置: 首页 > 历史解密 >

美两架相撞F-14曾创奇迹:折翼战机成功迫降

http://www.newdu.com 2017-08-24 历史之家 佚名 参加讨论

机翼是战机的翅膀,是战机飞行组件中最重要,但也最脆弱的部分。战机一旦“折翼”,通常意味着机毁人亡。然而,有时勇敢与奇迹并存,当然这其中包含着幸运的成分。
    断翼“雄鹰”铸就传奇
     1983年5月1日,以色列空军在内盖夫沙漠上空进行空中格斗训练。突然,一架用于新飞行员适应性训练的F-15战机,与一架“天鹰”战机空中相撞。“天鹰”战机凌空爆炸,幸运的是飞行员安全弹射出去并成功脱险。
     此时,驾驶F-15战机的飞行学员乔恩·艾斯利,并没有意识到发生了碰撞事故,只是感到了一股强大冲击力。飞机在短暂的失控状态下沿着奇怪的螺旋形轨迹,像只没头苍蝇一样飞行。艾斯利将电子飞控装置重新连接到了机翼控制面,这一招成功了!飞机竟然恢复了水平直飞状态。
     按战斗机飞行员的操作守则和飞行惯例,坐在他身后的教官决定弃机逃生。他已做好了弹射前的一切准备,并下达了命令。然而,对外面发生的情况一无所知的艾斯利,在重新控制住飞机后,两次“拒绝”了教官的命令。他固执地认为:仅仅是发生了油箱漏油事故。
     接下来,如何保持在高速飞行的状态下平安着陆让艾斯利十分头疼。千钧一发之际,他想到了通知地面配合:放下着陆钩和紧急回收网让飞机减速。几秒钟后,他以481.5千米/小时的速度降落在沙漠跑道上,这几乎是指定着陆速度的2倍。因为速度太快,着陆钩被扯断。滑行了相当长的一段距离后,F-15战机才停了下来。
     当艾斯利打开驾驶舱盖回头和后座的教官握手致意的一瞬间,他大吃一惊:右边的机翼不见了!事后,艾斯利则由于违抗教官的命令而被降职,然后又因为挽救了飞机而被提升。
    当麦道公司收到了以军寄来的事件全过程的照片时,称艾斯利为“优秀得让人受不了的飞行员”。
    前无古人后有来者
     自从以色列空军的F-15战机创造断翼飞行的奇迹后,越来越多的飞机开始向这个目标发起了“挑战”,并取得了令人难以置信的“战绩”。
     据不完全统计,至少有3架战斗机在断翼状态下成功迫降。1991年6月29日,美军两架F-14A“雄猫”战斗机在空中相撞。编号为NH205号机的机组成员在失去了战机右翼的情况下,居然奇迹般降落成功。
     1996年4月23日,在北卡罗纳上空进行的一场模拟空战中,为躲避导弹“攻击”,美军2架“大黄蜂”不幸在空中“亲吻”。其中,飞行员斯塔布斯驾驶的“大黄蜂”左翼击中了安德森驾驶战机的头部,随即把战机的雷达整流罩全部切掉。更为糟糕的是,由于意外触发了飞机舱盖的外部紧急抛射机构,安德森战机驾驶舱的后部舱盖不翼而飞。
     此刻,斯塔布斯状况也很糟糕。飞行仪表板上闪烁的警示灯指出,他的左翼和尾部方向舵出了问题,左翼被切去了大约1.5米,剩余的燃油像蒸汽般地喷射出来,左侧垂直尾翼大约有1/3已被削掉。
     两人都可以选择弃机逃生,但斯塔布斯和安德森不顾个人安危,凭借过人的勇气和精湛的技术,成功将受损严重的战机迫降,创造了航空史的奇迹。

(责任编辑:admin)
织梦二维码生成器
顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
------分隔线----------------------------
栏目列表
历史人物
历史故事
中国古代史
中国近代史
神话故事
中国现代史
世界历史
军史
佛教故事
文史百科
野史秘闻
历史解密
学术理论
历史名人
老照片
历史学
中国史
世界史
考古学
学科简史