二、问题与不足
    通过笔者对四川保路运动研究的梳理，可以看出学界在四川保路运动方面涉及广泛内容，如铁路国有、立宪派、革命派等方面，取得了相当大的成果，但问题与不足却仍然突出。
    （一）理论及视角单调
    传统革命范式的制约。如在研究清政府颁布的铁路国有政策时：在领导者和组织者方面，很多学者强调人民群众和革命派的重要作用，认为他们在运动中起到中流砥柱的作用，刻意弱化立宪派作用；在官办商办问题方面，对官办持批判态度，为铁路商办高唱赞歌，一味指责政府。研究历史，需要剖析史料，还原历史本来面目，给予客观公正之评价，得出科学结论并使后人以史为鉴。
    分析视角的单一。学界对于保路运动的研究方法大多从历史学角度分析，其实，角度的选取可以多元化，如铁路运营状况可以从经济学角度分析；在参加保路运动的各派人物方面可以从心理学角度分析；清政府对待保路运动的举措可以从政治学角度分析；保路运动中立宪派领导人大多都是知识分子群体，可以从教育学方面分析……总之，不再局限于从某种视角进行的分析，而是多角度进行审视，得出的结论将更加科学合理。
    （二）资料挖掘不足
    记载保路运动的资料主要集中在《四川保路运动史资料》、《中国近代铁路史资料》、《辛亥革命前后》、《四川保路运动档案选编》、《辛亥年四川保路运动史料汇编》、《四川保路运动史料汇编》等书籍以及地方志、人物回忆录、日记等，其他资料散见于当时的报刊杂志之中，如《申报》、《大公报》、《西顾报》、《四川商会公报》等。
    这些资料为研究者提供了非常丰富的研究素材，另外由于网络的发展与普及，“电子文献及其检索技术为文献研究者提供了便利，我们应该利用它，是电子文献能够与文本文献两条腿走路”[45]（P77～80），使得专家学者能够在不同领域不同方向对保路运动进行更深入、广泛的研究。但是目前对于保路运动“贫乏”的研究却与浩瀚的资料不成正比，学者还需要对大量的史料进行挖掘，向着保路运动这一研究领域更精更细方面进军。
    （三）研究内容局限
    研究状况不平衡。学界对于四川保路运动的研究主要集中在铁路国有政策和保路运动中的立宪派、革命派方面，对于铁路经营状况、商办铁路公司等方面涉及甚少。由此可知，通过对资料的研究整理，保路运动未涉及领域还有很大研究空间。
    与现实联系不够。对于历史的研究重在以史为鉴，但学界对保路运动的研究与现实联系不紧密，对后人启发性的思考方面欠缺，难以体现历史的借鉴作用。
    综上可知，四川保路运动的研究还需要我们革新认知和思维模式，扩大史料征引范围，朝着研究内容多元化、研究方法多样化方向发展。如此，方能在研究保路运动这一领域取得更大的成就。
    原文参考文献：
    [1]隗瀛涛。四川保路运动史[M].成都：四川人民出版社，1981.
    [2]王萍。保路运动与资产阶级立宪派[J].山东大学学报，1996，（1）。
    [3]陈景华。晚清巨人传盛宣怀[M].哈尔滨：哈尔滨出版社，1996.
    [4]张金莲。走出夔门--论四川留日学生[D].西安：西北大学硕士论文，2003.
    [5]向秀兰。成渝铁路建筑分析[D].成都：四川大学硕士论文，2007.
    [6]萧功秦。清末“保路运动”的再反思[J].战略与管理，1996，（6）。
    [7]周衡。保路运动的历史启示--兼与萧功秦先生商榷[J].战略与管理，1997，（4）。