|
参考资料： [1] 平和县地方志编纂委员会：《平和县志》，北京：群众出版社，1994年，第338、339页。 [2] 饶宗颐：《柘林在海外交通史上的地位》、《隋代潮州与琉球之关系》、《南澳：台海与大陆间的跳板》、《潮人移台小史》，黄挺编：《饶宗颐潮汕地方史论集》，汕头：汕头大学出版社，1996年，第281—296、301—305页。 [3] 陈春声：《〈历代宝案〉所见之清代潮州商人的海上贸易活动》，潮汕历史文化研究中心、汕头大学潮汕文化研究中心编：《潮学研究》第9期，广州：花城出版社，2001年；陈春声：《海外移民与地方社会的转型——论清末潮州社会向侨乡的转变》，徐杰舜、许宪隆主编：《人类学与乡土中国——人类学高级论坛2005卷》，哈尔滨：黑龙江人民出版社, 2006年；陈春声：《近代华侨汇款与侨批业的经营——以潮汕地区的研究为中心》，《中国社会经济史研究》2000年第4期；陈春声：《明清之际潮州的海盗与私人海上贸易》，《文史知识》1997年第9期 。 [4] 黄挺、杜经国：《潮汕古代商贸港口研究》，潮汕历史文化研究中心、汕头大学潮汕文化研究中心编：《潮学研究》第1期， 汕头：汕头大学出版社，1993年，第53—78页；杜经国、黄挺：《潮汕地区古代对外贸易》，潮汕历史文化研究中心、汕头大学潮汕文化研究中心编：《潮学研究》第2期，1994年，第13—33页；黄挺、杜经国：《宋至清闽粤边的交通及期经济联系》，《汕头大学学报》1995年第2期；黄挺：《明清时期的韩江流域经济区》，《中国社会经济史研究》1999年第2期。 [5] 曾丽洁：《潮州湘子桥的商业文化意蕴》，《汕头大学学报》2011年第4期；曾丽洁：《韩江商路在陶瓷对外贸易中的地位——以历史典籍和考古材料为中心》，《潮商·潮学》2018年第5期。 [6] 范毅军：《汕头贸易与韩江流域手工业的变迁（1867至1931）》和《广东韩梅流域的糖业经济（1861—1931）》，台北：《中央研究院近代史研究所集刊》第十一期，民国71年7月，第131—160页，第十二期，民国72年6月，第127— 161页；[日] 田中克子：《日本福冈市博多遗址群出土的潮州窑产品与外销》，《东方收藏》2016年第9期；黄惠怡：《唐宋广东生产瓷器的外销》，《海交史研究》2004年第1期；廖大珂：《略论明代之前潮州港的发展》，《南洋问题研究》1994年第2期；薛翘、刘劲峰：《从赣南出土文物看明清之际景德镇瓷器外销路线的变迁》，《南方文物》1993年第3期；刘正刚：《汀江流域与韩江三角洲的经济发展》，《中国社会经济史研究》1995年第2期；颜广文：《元代隆兴至潮州新驿道的开辟及对赣闽粤三省省界开发的影响》，《中国边疆史地研究》1998年第2期；黄桂：《试论唐至清初潮州的海外贸易与海上走私》，《南洋问题研究》2001年第4期；周琍：《明清客家地区的经济开发》，《江西师范大学学报》2005年第1期；周雪香：《清代汀州两江流域区域经济比较》，《赣南师范学院学报》2012年第1期；勒阳春：《宋元汀州经济社会发展与变迁》，福建师范大学博士学位论文，2011年；郑向东：《古代韩江流域经济地理研究（秦～元）》，暨南大学硕士学位论文，2011年；林瀚：《韩江水路交通与内河木质民船研究》，上海中国航海博物馆主办：《国家航海》第七辑，上海：上海古籍出版社，2014年，第42—71页；林瀚：《近代闽西木材贸易与潮州意溪地方社会》，《闽商文化研究》2014年第2期；蔡英豪主编：《海上丝路寻踪》，北京：华文出版社，2001年；杜经国、吴奎信主编：《海上丝绸之路与潮汕文化》，汕头：汕头大学出版社，1998年；黄桂：《潮州的社会传统和经济发展》，南昌：江西人民出版社，2002年。 [7] 《惊人发现：潮汕曾是“海上丝绸之路”主要港口》，《南方网新闻中心》，2002年 6月28日，http://www.southcn.com/news/gdnews/nanyuedadi/200206280763.htm；林仁川：《明清时期南澳港的海上贸易》，《海交史研究》1997年第1期。 [8] 张勇华：《明中期以降赣闽粤客家聚居区的联宗与族群关系》，上海师范大学博士学位论文，2016年。 [9] 黄洁琼：《闽西客家地区妈祖信仰的传播与延续——以连城芷溪为中心》，《赣南师范学院学报》2013年第5期。 (责任编辑：admin) |