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太平洋战争期间美国是怎样破坏日本海上运输线的?(2)

http://www.newdu.com 2017-08-28 《世界史研究动态》 蒲瑞元 参加讨论
南太平洋及西南太平洋海域--第5、13航空队配合舰队航空兵、 海军陆战队和盟军部队行动,空袭所罗门群岛、俾斯麦群岛、新不列颠岛和菲律宾的船舶、海运基地,突击加罗林群岛和帛琉群岛的海运补给基地,并袭击中国近海和法属印度支那东部海域的日本船队。舰队航空兵随舰队基地向前推进,控制了西南太平洋的全部海域和港口。
    中国、缅甸方向--由第14航空队袭击北部湾至台湾海峡和长江的船舶,第10航空队袭击缅甸西海岸的港口;第20航空队B-29轰炸机则袭击法属印度支那至新加坡和上海等地的港口、船舶。
    此外,航空母舰载机主要配合海军作战,同时也袭击日本的海上运输线。 在1942年空袭吉尔伯特群岛和马绍尔群岛时,均将船舶列为突击目标;在1943年下半年至1944年上半年袭击所罗门群岛和俾斯麦群岛时,炸毁日大量船舶;反复突击特鲁克群岛、稚浦岛、帛琉岛、硫黄岛和日本的补给基地;在1944年9月至11 月进攻菲律宾的作战中,三个月之内击沉日船46万总吨。海军陆战队航空兵主要配合海军陆战队作战,切断敌守岛部队的海上补给线。
    战争中,美陆军航空兵(不包括隶属于参谋长联席会议的第20航空队)和海军航空兵共袭击日本船舶32,907次,投弹16,264吨,炸沉船舶2,602,617总吨,占日本损失船舶总数的30.8%,⑦为摧毁日本海上运输线作出了重大贡献。
    三、布设水雷封锁港口、航道
    1943年,美军大举反攻,对日本占领区实施战略布雷,截至日本投降,共布雷23,000枚。参加布雷的有美航空兵、潜艇部队及英国、澳大利亚的航空兵,主力为美第20航空队和第14航空队。布雷的水域包括荷属东印度的巨港(巴邻旁),缅甸的港口、内河、新加坡、西贡、河内、广东的港口、近海,香港、高雄、上海、南京、长江、对马海峡、朝鲜的港口,以及日本本土的海峡、港口和内海航道等。美国对日本本土的大规模布雷取得了巨大成功。
    1944年初,美国已突破日本内线防御,将进攻矛头直接指向日本本土,为了早日打败日本,制定了以水雷封锁日本的计划,代号为“饥饿作战”。所谓“饥饿作战”就是以水雷封锁日本的港口、海峡和航道,切断海上运输线,使日本停工待料,活活困死。“饥饿作战”始于1945年3月27日,终于8月15日日本投降,由第20航空队分五个阶段付诸实施。
    第一阶段(3月27日--5月2日)主要配合冲绳登陆作战, 布雷水域为下关海峡、吴港、佐世保海军基地及广岛等港口,以阻止日本舰船沿九州西海岸南下支援冲绳抗登陆作战的日军。第20航空队先后出动B-29轰炸机246架次,布雷1,358吨,击沉日本船舶19艘,击伤日本船舶39艘。⑧
    第二阶段(5月3日--5月11日)主要是封锁重要工业城市和内海航道, 布雷水域除下关海峡外,有东京、名古屋、大阪、神户等大城市的港口和濑户内海。第20航空队共出动飞机195架次,布雷1,422枚,首次使用了水压水雷。⑨其间,神户、大阪两港共有21艘船舶被炸沉或炸伤。来自朝鲜和中国东北的船舶,不能从下关海峡驶入并经濑户内海抵达沿海工业城市,被迫在本州西北部港口和九州港口装卸。
    第三阶段(5月13日--6月6日)主要封锁本州西北部港口和九州港口,继续加强对下关海峡的封锁。第20航空队共出动飞机209架次,布雷1,313枚,首次使用了音响水雷。5月份,水雷炸沉的船舶达142,241总吨,第一次超过潜艇击沉的船舶(24,765总吨),仅下关海峡一处即有113艘船舶被击沉击伤。⑩日本与亚洲大陆之间的海运基本上被切断。
    第四阶段(6月7日--7月8日)在全面研究日本海运的基础上进一步加强对下关海峡的封锁,重点封锁本州西北部港口和大阪、神户等工业城市港口。第20航空队共出动飞机404架次,布雷3,542枚。(11)以冲绳为基地的海军航空兵则于6月10至7月1日在朝鲜南部海面布雷186枚。(12)

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