另一类以第三产业为主的城市是文化城。它们多以高等院校为基础，发展教育和科研，辅以配套的服务业。1862年和1892年，美国先后颁布了两个“莫里尔法”，规定联邦政府依各州国会议员的人数，向它们赠送土地，用以兴办农业和工业技术院校，对这类学校提供年度拨款。政府先后向各州赠地300多万英亩，建立了69所学院。（21）培养高级农业技术人才的密歇根州立大学即是其中之一，该校使其所在地东兰辛城成为一座大学城。19世纪80年代，铁路大王斯坦福捐款250万美元， 在加州创建了斯坦福大学。该校将教学与科研及企业需求有机结合，享有“西部哈佛”之称。后来，附近成为高科技园区“硅谷”所在地，圣克拉拉市也成为典型的文化城。俄勒冈州的尤金和威斯康星的麦迪逊也都是以大学而闻名的文化城。
    还有一类城市是工业化过程中以工矿业起家，又在竞争中坚持下来的工业城市。
    密歇根州的底特律地处铁矿产区，19世纪前期就开始发展机器制造业。90年代，亨利·福特在此研制出第一部汽车，1913年第一条流水线投入使用。从此，底特律作为汽车城名扬四海。威斯康星州的密尔沃基曾几度努力想变为综合功能的大城市，但终因地理上夹在芝加哥和北部大城市明尼阿波利斯之间而无法施展，只保持了工业城市的地位。印第安那州北部的加里濒临大湖，又接近煤、铁产地，本世纪初被美国钢铁公司开发以来，成为钢铁基地。一些地处农业区的城市，以农机制造和谷物加工为主。如：伊利诺伊斯的波奥里亚有发达的拖拉机制造业，内布拉斯加州的奥马哈靠密西西比河和东西铁路干线发展起来，最后成为畜产品加工基地；堪萨斯州的威奇塔最早曾是西进小道上的大站，后来靠发展谷物和肉类加工而成为工业城市。
    最后一类，是功能比较单一的交通枢纽和港口城市。伊利诺伊州南端的开罗很有代表性。它处于南北走向的密西西比河与东西流向的俄亥俄河汇合口，历史上就是内河航行的大港，后来七条铁路在此交叉。华盛顿州南部的波特兰紧邻俄勒冈州，处于两州界河哥伦比亚河的下游，是该河与俄勒冈州的威拉米特河的交汇处，因而始终是运送西北地区木材、小麦等物资的大港。俄勒冈州北部的阿斯托里亚扼守哥伦比亚河入海口，19世纪因欧洲商人在此进行皮毛贸易而建立，始终没有什么工业，是一个单一的港口城市，以环境优美而著称。
    注释：
    ①《马克思恩格斯全集》第26卷，第480页。
    ②雷蒙德·莫尔：《新城市：工业化时期的美国都市化1860—1920》（Raymord Mohl, The New City: Urban America in the Industrial Age 1860—1920），伊利诺伊1985年版，第8页。
    ③埃里克·兰帕德：《城市化》（Eric Lampard, Urblanization），载格伦·波特编：《美国经济史百科全书》（Glenn Porter ed. : Encyclopedia of American Economic History）第3卷，纽约1980年版，第1030页。
    ④雷蒙德·莫尔：《新城市：工业化时期的美国都市化1860—1920》，第10页。
    ⑤福克纳：《美国经济史》上卷，商务印书馆1989年版，第335页。
    ⑥雷蒙德·莫尔：《新城市：工业化时期的美国都市化1860—1920》，第10页。
    ⑦（日）宫崎犀一等编：《近代国际经济要览》，中国财经出版社1990年版，第22页。
    ⑧雷蒙德·莫尔：《新城市：工业化时期的美国都市化1860—1920》，第10页。
    ⑨查尔斯·格莱布、西奥多·布朗：《美国城市史》（Charles Glaab and Theodore Brown, A History of Urban America），纽约1983年版，第115页。
    ⑩查尔斯·格莱布、西奥多·布朗：《美国城市史》第115页。
    （11）查尔斯·多拉尔主编：《美国：岁月的变迁》（Charles Dollar, America: Changing fimes）第1卷，纽约1979年版，第273页。
    （12）埃里克·兰帕德：《城市化》，载格伦·波特编《美国经济史百科全书》第3卷，第1031页。
    （13）戴恩·怀特、布伦特·舍恩德尔迈耶：《独立城》（Dan White & Brent Schondelmeyer, Independence），密苏里1985年版，第18页。
    （14）戴恩·怀特、布伦特·舍恩德尔迈耶：《独立城》（Dan White & Brent Schondelmeyer, Independence），密苏里1985年版，第18页。
    （15）马尔德温·琼斯：《移民》（Maldwyn Jones, Immigration），载格伦：波特编：《美国经济史百科全书》，第3卷，第1070页。
    （16）马尔德温·琼斯：《移民》（Maldwyn Jones, Immigration），载格伦：波特编：《美国经济史百科全书》，第3卷，第1070页。
    （17）埃里克·兰帕德：《城市化》，载格伦·波特编：《美国经济史百科全书》第3卷，第1033页。
    （18）埃里克·兰帕德：《城市化》，载格伦·波特编：《美国经济史百科全书》第3卷，第1033页。
    （19）乔纳森·休斯：《美国经济史》（Jonathan Hughes, American Economic History），伊利诺伊1983年版，第118页。
    （20）埃里克·兰帕德：《城市化》，载格伦·波特编：《美国经济史百科全书》第3卷，第1033页。
    （21）丁则民主编：《美国内战与镀金时代》，人民出版社1990年版，第369页。