（18）“铁路城镇”，意即“由铁路土地公司建立的城镇”。多萝西·W·克赖，《内布拉斯加州史》（Dorothy W·Creigh, Nebraska: A Bicentennial History），纽约1977年版，第105页。
    （19）吉恩·M·格雷斯利编《美国西部新趋势》（Gene M·Gressley ed., The American West: A Reorientation），怀俄明大学1961年版，第102页。
    （20）约翰·W·里普斯：《美国西部的城市》（John W·Reps, Cities of American West），普林斯顿大学出版社1979年版，第560页。
    （21）约翰·W·里普斯：《美国西部的城市》，第589、576、561页。
    （22）戴维·沃德：《城市与移民》，第33页。
    （23）参见王旭《19世纪后期美国西部城市化道路初探》，《世界历史》1991年第1期，第55页。
    （24）埃里克·E·兰帕德：“都市化”（Eric E·Lampard, Urbanization），见格伦·波特主编《美国经济史百科全书》（Glenn Porter ed., Encyclopedia of Amcrican Economic History）第3卷，纽约1980年版，第1029页。
    （25）格伦·波特主编《美国经济史百科全书》第3卷，第1040页。
    （26）戴维·沃德：《城市与移民》，第40页。
    （27）戴维·沃德：《城市与移民》，第33、40页。
    （28）威维·塞拉格：《通向草原的门户：苏城和密苏里河边疆》（William Silag, Gateway to the Grasslands: Sioux City and the Missouri River Frontier），见《西部历史季刊》1984年10月第412页。
    （29）保罗·C·内格尔：《密苏里州史》（Paul C·Nagel, Missouri: A Bicentennial History），纽约1977年版，第77—79页。
    （30）G·菲特：《农场主的边疆》（G·Fite, The Farmer's Frontier, 1865—1900），新墨西哥大学出版社1977年版，第11页。
    （31）G·菲特：《农场主的边疆》，第11页。
    （32）布莱克·麦凯尔维：《美国的都市化（1860—1915）》（Blake Mckelvey, The Urbanization of America, 1860—1915），鲁特杰尔大学出版社1963年版，第26页。
    （33）布莱克·麦凯尔维：《美国的都市化（1860—1915）》，第28页。