注释：
    【1】在海外学者中，对中国社会经济发展进行长时段的趋势性研究几乎已成为一种重要的研究方向。近年来最有影响力的著述当推英国学者安格斯·麦迪森的《中国经济的长期表现：公元960-2030年》（上海人民出版社2008年版）。
    【2】关于历史上“江南”之界定，学界见仁见智，历来说法不一。流行的看法之一是将苏、松、常、镇、宁、杭、嘉、湖八府归为江南（参见李伯重《简论“江南地区”的界定》，《中国社会经济史研究》1991年第1期）。本文因所论有限，即以此为界探讨该地域范同内的“口岸”变迁。浙东之宁波、双屿，钱塘江入海口之澉浦、乍浦等口岸皆未涉及。当然，学术界也多有以长江三角洲为界，将上海与浙东之宁波港、双屿港等加以比较考察的研究，如吴松弟《明清时期我国最大沿海贸易港的北移趋势与上海港的崛起》，《复旦学报》（社会科学版）2001年第6期；吴松弟、乇列辉《唐朝至近代长江三角洲港口体系的变迁轨迹》，《复旦学报》（社会科学版）2007年第2期。当然，日后如果能将浙东甚至闽广等各沿海口岸的变迁历史作一长时段的总体考察，则其意义将更不一般。
    【3】参见谯枢铭《青龙镇的盛衰与上海的兴起》，《社会科学》1980年第6期；陈忠平《刘河镇及其港口海运贸易的兴衰》，《南京师大学报》（社会科学版）1991年第3期；林承坤《古代刘家港崛起与衰落的探讨》，《地理研究》第15卷第2期（]996年6月）；张忠民《清前期上海港发展演变新探》，《中国经济史研究》1987年第3期；吴松弟主编《中国百年经济拼图：港口城市及其腹地与中国现代化）。山东画报出版社2006年版；王列辉《驶向枢纽港：上海、宁波两港空间关系研究（1843-1941）》，浙江大学出版社2009年版。
    【4】参见李伯重《江南早期的工业化（1550-1850年）》，社会科学文献出版社2000年版；李伯重等主编《江南的城市工业化与地方文化（960一1850））。清华大学出版社2004年版；龙登高《江南市场史一一十一至十九世纪的变迁》，清华大学出版社2003年版。
    【5】（清）嘉庆《松江府志》及光绪《青浦县志》皆称，“青龙镇在青龙江上，唐天宝五年（746）置”。在此之前，开元初年（713），江南沿海之地已兴修起自杭州盐官县抵吴淞口长一百五十里的捍海塘，并且在天宝年间正式设立了华亭县。亦很有可能是唐时已成聚落，北宋正式在“淳化二年（991）置青龙镇”。
    【6】[日]圆仁：《入唐求法巡礼行记》，顾承甫等校点，上海古籍出版社1986年版，第200-201页。
    【7】（清）康熙《松江府志》卷76《名迹志·寺观下》。
    【8】《宋会要辑稿》笫86册《职官44》，中华书局1957年影印本第4册，第3369、3370、3376页。
    【9】《宋会要辑稿》第129册《食货16》，中华书局1957年影印本第6册，第5077页。
    【10】《宋会要辑稿》第130册《食货19》，中华书局1957年影印本第6册，第5129页。
    【11】（宋）绍熙《云间志》卷下《隆平寺藏经记》。
    【12】《宋会要辑稿》第129册《食货17》，中华书局1957年影印本第6册，第5101页。
    【13】《宋会要辑稿》第130册《食货18》。中华书局1957年影印本第6册，第5122页。
    【14】（元）至元《嘉禾志》卷3《乡里》。
    【15】邱浚：《漕运之宜》，载《明经世文编》卷71，中华书局1962年版。
    【16】《元史·食货志》。
    【17】郑和等：《娄东刘家港天妃宫石刻通番事迹碑》，载钱