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二、南疆东北部地区主要城市人口与空间规模的变化 南疆东北部地区主要是指清代南疆东四城(阿克苏、乌什、库车、喀纳沙尔)及附近各城镇所在地区,即今阿克苏地区和巴音郭楞蒙古自治州。清代,该地区的城市数量较少,规模也较小。今天南疆东北部地区的中心城市库尔勒市在清中期还未出现,直到清末才初具雏形,到民国时期始有一定的发展,但规模并不大。清代前中期的东四城只有阿克苏在晚清民国时期有较快的发展,而喀喇沙尔、库车、乌什都发展相对缓慢。 阿克苏城,是晚清以后南疆最重要的城市之一,居东四城之首。阿克苏城位于新疆西部、天山南麓、塔里木盆地的西北部,地处新疆北部到喀什的南北交通要道上,阿克苏河干流从城区南部流过。其在汉代为姑墨国地,是古丝绸之路上的著名商埠。明朝时期,维吾尔人在此地建立叶尔羌汗国。清乾隆年间,清军平定准噶尔叛乱,将原来的温宿地名定为阿克苏,并筑城为阿克苏办事大臣治所。光绪八年(1882),置阿克苏分巡兵备道和温宿直隶州,均以此城为治所。光绪十年(1884),在老城附近筑新城,亦称汉城,旧城则称为回城(后为民国时期温宿县城),阿克苏道署和温宿直隶州署则移驻阿克苏新城。光绪二十八年(1902),升温宿直隶州为府,以阿克苏为治所;同年置温宿县,隶温宿府,以阿克苏旧城为治所。1913年,废温宿府改置阿克苏县,属阿克苏道。阿克苏老城建于乾隆年间,城垣周长140丈,辟有东、西、南三门,道光年间重建;新城为光绪年间所建,城垣周长999丈,辟有东、西、南、北四门,距城墙根约100步筑有环城土墙,其外掘有濠沟。阿克苏不仅是南疆东北部地区的政治中心,也是阿克苏河流域的重要商业城市,商人云集。老城的居民以维族为主,也有汉人,晚清以后始有沙俄—苏联人来此居住经商。民国时期,商业店铺主要集中在南关、北关一带,汉族商号有40余户,维族商号有100余户,另有苏联商人所开商店[7]305-306。阿克苏新城内以汉族商人为多,北关则以维族商人为多,是阿克苏河流域农牧产品的集散市场,本地所产大米、小麦、杂粮及畜产品多在阿克苏新城市场交易。民国年间,苏联的经济势力延伸至南疆,阿克苏为其重要的踞点。1940年代初,阿克苏新城有40余家苏联商号,这些商号主要收购南疆东北部地区的土特产品,然后转运回国,并运来苏联的机器制品进行销售。阿克苏也是南疆重要的手工业中心,晚清民国时期其城区的手工业较盛,尤其是玉器加工业和马鞍行业较发达,其产品为阿克苏名特产品,闻名遐迩。由于阿克苏城市的政治和经济功能不断强化,城市人口规模也不断扩大,至1940年代初城市居民达4000余户、2万余人,为南疆东北部地区城市规模之最[7]301-302。 乌什城,在清代为南疆东四城之一,位于塔里木盆地西北边缘、天山南麓托什干河上游地带、阿克苏之西。乾隆二十四年(1759),清廷设乌什办事大臣;光绪九年(1883),设乌什直隶厅,隶阿克苏道。1913年,改直隶厅为县,为阿克苏道所辖,废道后改归阿克苏行政区管辖。乌什城建于小石山上,城垣周长2.6里(回语“乌什”即“乌赤”,盖山石突出之谓,因城居山上而得名)。除衙署、兵营外,城内居民较少,多从阿克苏、喀什噶尔、和阗等地移民而来。民国以后,因对外交通极为不便,其行政地位有所下降,故而发展极为缓慢[7]306-307。 库车城,在清代为南疆东四城之一,位于阿克苏东部、天山中段南麓,塔里木盆地北缘。清乾隆二十三年(1758),定名库车,设库车办事大臣。光绪十年(1884),设库车直隶抚民厅。光绪二十八年(1902),改为库车直隶州,归属阿克苏道,辖沙雅县。1913年撤州改县,仍隶阿克苏道,后隶阿克苏行政区。库车为双城结构,分别为回城和汉城,回城与汉城东、南两面相连接,城周4.6里,东、南、北三面为圆形,各开一城门,西面为方形,无城门。城内外居民约千余户,人口约5000多人。库车是从迪化、哈密等地至南疆喀什噶尔的交通枢纽,是历史上著名的丝绸之路商业要埠和军事重镇,因而清代民国时期亦为塔里木盆地北边的商业城市,县内农牧业产品甚丰,剩余者多运至县城市场出售,苏联商人收购部分产品转运回国,1940年代初居留在此的苏联商人约有数十余户,当地盛产铜、铁矿,铜、铁加工业也较兴旺,所制各种铜、铁器种类甚多,尤其库车刀驰名省内外[7]313。 (责任编辑：admin) |